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圣赫塞安排好这几周的工作,准备独自一人前往布宜诺斯艾利斯大学。
打包好行李,带好身份证件,复习资料,定好火车票。
圣赫塞提着皮质手提箱,以旅客身份去往中央火车站,这是第一次乘坐火车离开科尔多瓦市,经验丰富的克罗斯让圣赫塞一定要注意安全。
坐在中央火车站的候车大厅,有种时空错乱交替的感觉,阿根廷现在虽然铁路长度超过3.2万公里,但因为人口基数原因,工业经济原因,刚花了大成本国有化铁路,铁路运输已经开始没落。
跟英国佬收购铁路国有化成本过高也让阿根廷的国库快枯竭了,高额关税又扼杀了国际出口的活力,二战后的世界贸易才真正起步,多少昏招尽出的感觉。
“真是优秀的匹配机制”,圣赫塞差点笑了出来。
大厅内人不多,跟后世做火车的感觉完全不同,稀稀落落的,体验还是不错的,就是人少了点,缺点人气儿。
火车是晚上9点半发出,第二天早上到布宜诺斯艾利斯,
圣赫塞买的是二等座车票,位于第九车厢的座位。
老式的蒸汽火车,全身淡绿色涂装,巨大的白灰色喷雾,随着笃地一声汽笛,蒸汽火车进站,数了一下,只有十一节车厢,车厢下还刻着一行小字。
圣赫塞凑前一看,“MadeinAmerica”,呵,还是美国货,铁路是英国佬以前投资的,火车是美国佬搞得。
从中央火车站这里到首都有430多英里,约700多公里,路上经过玛利亚镇,罗萨里奥,萨拉特等城市,最终抵达首都布城。
不晚点的话九个小时候到,一路上可以领略阿根廷自然风光。
圣赫塞进了火车车厢,老旧的座椅,找到位置坐下。
有些困了,放好手提箱,直接沉沉睡去,本来还想看看风景的,都是乌漆墨黑的,有些想太多,出了火车站两边都是黑乎乎的夜晚。
把比索都藏在贴身内衣,手提箱放的东西都不值钱的物件和书,这是上辈子养成的习惯。
一路无事,有些人上车,有些人下车,圣赫塞也就慢慢放松警惕。
车上什么口音语言都有人说,西班牙语,葡萄牙语,英语,德语,印第安土着语,波斯语,阿拉伯语,意大利语,法语,不愧是移民国家。
第二天凌晨六点多,火车晚点,来到了首都火车站,小尼克斯过来接人,招呼坐上
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