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终于开始装箱了。把20个左右的大纸包均匀的码放在长40公分、宽30公分、高30公分的木箱中,空的地方填满纸毛(就是印刷厂装订书的时候裁下来的下脚料),盖上最后一块木板。盖好盖之后两边的铁腰子重叠后钉好。在箱子中间左右对称的地方再用两根铁腰子勒好,用铁扣扣好,用夹子将铁扣夹紧,这么繁琐的工序也是为了保护货品的安全。最后的工序上场了,高师傅在箱面的右边用毛笔写上:广州市一德西路504号;箱面中间写着:广州翠钻出口部;箱面左边写着:北京首饰分公司。剩下的活就是我一个人的了。扛着这个三四公斤重的箱子,走到103无轨电车台基厂站,坐到美术馆站下车,再继续扛着箱子走进中国民航大楼,直奔货运部,领一张民航货运单。货运单的内容和箱子面上的是一致的,主要是加了一个一万元的保价,以后无论发多少钱的货品,保价都是一万元。但是货运单上的重量及运费是由民航局的同志来完成的。没想到发个货还得填单子,我得小心又小心,仔细再仔细,千万别让外人再看了我的笑话。民航局的同志将货运单仔细核对后,放在秤上秤分量,计算运费,这时我把公司开的空白支票给他,工作人员验收无误后将货运单的发票联交给我。自此我们的货品从收购到整理再到发货,完成了货品出口前的重要一环。
在台基厂的小楼里,大家在有条不紊的工作着,不时地有外商到这里来看货,金首饰的两位保管员还是挺忙的。慢慢的我们大家也就养成了上楼慢步走、走路放轻声、说话忌喧哗、见人礼让先的良好习惯。有一天,何元利跟我说:“昨天人事科来电话,说是你和郭士英的工作证已经办好了。你待会到公司去取一下。骑咱们那辆公家的自行车,注意那辆车是倒轮闸,别摔着!”咳,这人岁数不大,总是那么婆婆妈妈,絮絮叨叨的。多少年后才理解,这是一个多么好的领导呀!拿你当个小弟弟,无微不至的关怀。这样的工作环境是多么的温暖呀!到了公司,那熟悉的院落,推车到了后院,我到了门口,盯着人事科牌子的屋子,敲门示意,里面应声说到:请进。一进门我乐了,屋里坐着的是我们学校的孙老师,他是在学校还没有解散的时候调到这里来的。见到我后,笑容可掬的对我说:“欢迎新同志!”我也不知道该说些什么,只是点了点头。他拿着两个工作证交给我说:一本是你的,一本是郭士英的。这本工作证是你们的身份证明,到哪里,他都代表着公司,同样不管在哪里需要你拿出工作证时,就知道了你是咱们公司的一员。他将两个深褐色、上面印着“
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